Показаны сообщения с ярлыком каракат. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком каракат. Показать все сообщения

Самодельный каракат-лучшая техника для зимней рыбалки

     Я уже писал  о достоинствах и недостатках каракатов,  но здесь хочу ещё раз подчеркнуть, что самым лучшим транспортным средством для зимней рыбалки остается именно каракат или, как его правильно называют,  колесный вездеход на пневмоходу.
    Убедился   я в этом на собственном опыте и никому меня теперь не переспорить в этом вопросе, что  бы там ни говорили любители быстрой езды на снегоходах.
     На снимке: четырехколесный  каракат, собранный на базе мотоцикла ИЖ-Юпитер-5.

Каракат четырехколесный на пневмоходу

   Простое и надежное транспортное средство для поездок на зимнюю рыбалку - самодельный каракат на пневмоколесах. Сделан специально для езды по снежному бездорожью, по льду довольно большого по площади водоема.
 Каракат четырехколесный, заднеприводный. Специально, насколько возможно, облегчена конструкция, чтобы обеспечить плавучесть. Поэтому  передний мост не ведущий, что, несомненно, снижает проходимость караката, но зато уменьшает вес.

Зимний рыбацкий транспорт

   Любители зимней рыбалки для того, чтобы добраться до заветной лунки, используют самый различный транспорт. Основное требование к нему - высокая проходимость по снегу.  Здесь можно найти материалы о том, какая техника наиболее предпочтительна в зимних услових для поездок на лед различных водоемов.

Статьи о транспорте для зимней рыбалки




Четырехколесные каракаты

   Четырехколесные каракаты часто оснащаются более мощными (по сравнению с трехколесными каракатами) двигателями не только мотоциклетными, но и от автомобилей. Они обладают большей проходимостью не только за счет того, что делаются обычно с двумя ведущими мостами, но и просто за счет большей площади опоры колес. Задние колеса четырехколесника идут точно по следу передних колес, т.е. по уже проторенной колее. Трехколесники же вынуждены пробивать след для всех трех колес. Езда на четырехколесном каракате более комфортна, как и управление им, особенно, если стоит гидроусилитель руля. Наиболее маневренны четырехколесные каракаты с ломающейся рамой.

Каракат из мотоцикла (видео)

    Трехколесный каракат, сделанный на базе мотоцикла - наиболее распространенный вариант самодельного самоходного транспортного средства для рыбалки зимой. Совсем не случайно, что именно этот вариант выбирает большинство самодельщиков.
    Большой  размер колес - надувных камер такого караката обеспечивает  совсем маленькое   давление на грунт, что позволяет ездить на нем не только даже по рыхлому снегу, но и по любой грязи, по болоту и преодолевать водные преграды.

Двухколесный каракат с прицепом на лыжах

Я уже писал о том, что самодельных каракатов существует огромное множество. Расскажу о своем опыте изготовления караката.
Сразу оговорюсь, что идея создания караката не была осуществлена полностью, но сам принцип мне кажется довольно перспективным.
Гибрид караката и мотобуксировщика на базе мотоблока «Агро» мы с другом построили два года назад. За основу был взят мой «Агро»- мотоблок тяжелого класса с двигателем мощностью 8 л.с. и массой в 160 кг. Мотоблок использовался для садово-огородных работ и для перевозки в одноосной тележке различных грузов весом до 400 кг. и зарекомендовал себя как очень надежный помощник во всех делах. Бывал я на нем и на зимней рыбалке. Пока снег был неглубоким, я ездил на нем со стандартной тележкой на озеро за 10-15 км.

Что такое каракат? Самодельные каракаты.

Силен же наш народ на выдумку! Не может пока ни один из заводов наладить серийный выпуск удобных, высокопроходимых и недорогих транспортных средств для рыболовов-любителей. Вот и изобретает каждый что-то своё. Специально как-то посмотрел в Интернете и поразился, какое огромное количество различных "каракатов" сработано руками наших умельцев.

Снегоход? Каракат? Мотобуксировщик? Какой транспорт выбрать для зимней рыбалки?


Чтобы успешно ловить рыбу зимой желательно иметь собственный транспорт для поездок на водоемы. Причем, лучше всего приобрести или изготовить самостоятельно специализированное транспортное средство для передвижения по льду и снегу. Дело в том, что выезд автомобилей на лёд сейчас запрещает ГИБДД и строго карает нарушителей. Да и опасное это дело - выезжать на лед на тяжёлом автомобиле. Зимы-то становятся всё более теплые и лёд далеко не всегда надёжен. А из малолитражки получается неважный снегоход. Чуть подзамело дорогу на льду, и всё, приехали! Придется помучиться, пробиваясь через снежные заносы, просить помощи у коллег или же вызывать спасателей МЧС.